汽车油路加热器主要采用集束式管状电热元件,体积小、功率大;介质出口温度均匀,控温精度高;加热温度高:加热器设计高工作温度可达850℃;热响应快、控温精度高,综合热效率高;适应性强:电喷车油路加热器可适用于防爆或普通场合,防爆等级可达dⅡB级和C级,耐压可达20MPa。
采用特殊电热材料制造,设计表面功率负荷低,并采用多重保护,使电加热器的寿命大大增加;可全自动化控制:根据要求通过加热器电路设计,可方便实现出口温度、流量、压力等参数自动控制,并可与机算机联网;节能效果显着,电能产生的热量传给加热介质。